Számos, izgalmas előadás, és néhány gondolatébresztő adat, összefüggés miatt is érdemes volt beülni a Prohuman Csoport, a Magyar Kereskedelmi és … Tovább
Mezriczky
Jogosítványt azért kapunk, hogy igazolható legyen, el tudunk bánni egy kétkerekű/négykerekű járművel, a szabályokat betartva, másokra tekintettel eljuthassunk innen-oda, épségben … Tovább
Válság. Nem vágyunk rá, nem kérnénk ezt önként, és ha bekövetkezik, hajlamosak vagyunk megijedni, pánikolni, feladni. Pedig egy válság a … Tovább
Mióta világ a világ, folyamatosan tanulunk, tapasztalunk, fejlődünk, igyekszünk jobbak lenni. Különösen igaz ez a vállalati versenypiacon, ahol – mint … Tovább
A büszkeség nemes vonás, konzekvensséget, értékközpontúságot, kiszámíthatóságot jelent, egyfajta hitet önmagunkban. Többnyire pozitív gondolatok jutnak róla eszünkbe, ám a büszkeség … Tovább
Másfél évtizede tartunk kommunikációs témájú képzéseket, konzultációkat, workshopokat, fejlesztéseket. Ennyi idő alatt nyilván kialakul egy sajátos stílus, egy olyan koncepció, … Tovább
Sok mindenhez hasonlították már a vállalatok kommunikációját (folyadék áramlásához, puzzle-hoz, fogaskerekekhez), és mindegyik hasonlat bizonyára ül is. Az autóban ülve … Tovább
12 éve írtunk először a csökkenés menedzselésének speciális feladatairól, és azóta kilencszer kellett elővennünk a témát, újra és újra. Nincs … Tovább
A hét – egyik – kommunikációs botránya egy jobb sorsra érdemes autómárkához, a Nissanhoz kötődik. A Ganxta és Stohl szerepvállalásával … Tovább
A TMK kifejezésre lassan már csak az idősebb korosztály emlékszik. Jelentése tervszerű, megelőző karbantartás volt, amelynek lényege, hogy egy vállalat … Tovább